个人学习工作简历：
1976年6月-1980年6月，黑龙江省宾县矿山白灰厂工人、出纳员、会计；
1980年6月-1983年12月，宾县水泥厂 计帐员、会计；
1983年12月-1993年12月，宾县水泥厂财务科长、副厂长、厂长兼党总支书记；
1993年12月-1996年11月，宾县工业副局长、局长、党委书记；
1996年11月-2001年3月，黑龙江省铁路集团公司财务中心主任；
2001年3月至今，嫩江地铁公司执行董事、党委书记、总经理。
主要工作所获荣誉：
2001年5月公司在黑龙江第九届劳模表彰会上被评为“模范单位”；
2002年被省委授予“先进基层党组织”；
2004年被授予“全国五一劳动奖状”；
2005年5月被授予“全国五一奖章”。
主要论著：
《全面加强预算管理》。
企业简介：
嫩江地方铁路有限责任公司是黑龙江省铁路集团公司的权属子公司，所辖铁路南接国铁嫩江站，向北延伸至黑河市属金水矿区，延展里程182.7公里，营业里程176公里，复建于1985年，于1988年11月29日通车临运，1989年经国家
、省政府有关部门验收合格后，正式投入运营。
公司共有员工1020人，在职员工人870名，公司下设13个生产和职能管理部门。沿线设柏根里、座虎滩、霍龙门、依克特 、星火乡、黑宝山、黑金等7个车站。嫩江地方铁路是为开发我省西北部山区资源、解决东煤西调，缓解滨洲、滨绥枢纽压力而兴建的。运输能力由建路初期的150万吨提高到现在的437万吨；机车牵引压力200万吨。主要运输品类有煤、木材、粮食、金属矿石（铜铁粉）、非金属矿石（珍珠岩）等。公司固定资产总值由1995年末的9.422万元增加到2004年末的21379万元,资本金12406万元,资产总额26412万元,负债率53%。截止2004年末累计发送货物1473万吨,发送旅客147万人次，为开发我省西北部矿产资源，繁荣地方做出了积极贡献。
作为我省第一条地方铁路，公司运营之初，每年发送煤炭40万吨左右,有力解决了齐市、大庆及当地生产生活用煤严重不足问题。但由于矿产资源开发滞后，换算周转量低于保本点，加之经营不善，经营始终处于亏损状态，截止1995年底，累计亏损2222万元。为了扭转亏损局面，为公司确定了全新发展思路，采取改革、改造、强化管理等措施，使公司生产经营发生了质的变化。1996年，运量大幅上涨，公司扭亏为盈；1997年完成126万吨运量，当时创建历史新高；1998年学习邯钢铁经验，生产成本明显降低；1999年，加快改革步伐，转换经营机制，全面实施资产经营责任制，进一步规范了管理；2000年，实施扩能改造，走强基之路；2001年，坚持内涵式扩大再生产，强化经营管理，经济增长质量显著提高。尤其是2002年以来，公司三年迈了三大步。2002年、2003年、2004年货运量分别完成137、155、172万吨，每年以来14.5%的速度递增；货物周转量分别完成19652、21362、24886万吨公里，三年提高了27%，运输总收入分别实现3731、4261、5222万元，每年以15.3%
的速度递增；利润分别实现1152、1409、1883万元，三年增长了63%；员工人均收入12000元，6年翻一番。2001年公司被省政府评为“模范单位”；2002年被省委授予“先进基层党组织”；2004年被授予“全国五一劳动奖状”。
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