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公司简介：
东北高速公路股份有限公司是在国家交通部的大力支持下，根据《中华人民共和国公司法》等相关法律，经吉林省人民政府吉政函[1998]80号文批准设立的，是由黑龙江省高速公路公司、吉林省高速公路公司和华建交通经济开发中心共同发起成立的大型国有控股上市公司。1999年"东北高速"三亿流通股在上海证券交易所成功上市，募集资金12亿元人民币。
东北高速拥有一系列经济效益良好的经营性公路资产：哈尔滨-大庆高速公路、长春-四平高速公路、哈尔滨松花江公路大桥、哈尔滨至尚志段高速公路、长春西绕城高速公路。其中哈大高速公路、松花江公路大桥等"五纵七横"国道主干线的"七横"之首；长平高速公路是国家"两纵两横"运输大动脉中的重要一段；募集资金投向的哈尚高速公路是国道301线绥芬河至满洲里公路的重要组成部分，绥满公路是交通部规划的12条国道主干线之一；长春西绕城高速公路是东北中部南来北往的要冲，这些具有优越地理位置、收益良好的公路为公司的经营与发展奠定了坚实的基础。
东北高速的经营宗旨是：积极建设、开发交通量增长潜力大，有较强稳定回报的高等级公路项目，完善东北高速公路网，促进地区经济发展，提高公司经营效益，给股东以良好回报。
目前公司总资产达到50亿元，净资产达到30亿元，每年税后利润达2亿元，
东北高速公路股份有限公司在"2000年中国上市公司100强"的评比中，位居一千多家上市公司的第73名。在"2001年中国上市公司100强排行榜"中，东北高速名列第86位。2002年<<理财周刊>>说评定的"100家最值看好的上市公司"中，东北高速位居第45名。2002年<<理财周刊>>所评定的"100家最安全的上市公司"
东北高速位居第14名。
经营范围：
投资、开发、建设和经营管理收费公路；建筑材料生产、经营；饮食服务；机械设备及配件、机电产品（含汽车）；燃料、石油化工产品；广告业；公路运输业；房地产业；高科技产业；旅游；农林牧产品加工；环保工程；进出口；生物工程；粮油食品加工。
主要产品(商标)及生产能力：
投资、开发、建设和经营收费公路。
主要经济指标：
注册资本：121,320万元人民币2002年末:净资产超过30亿元；总资产近53亿元;2003年末:净资产近33亿元；总资产近52亿元.
企业发展规划 ：
东北高速是国内道路交通行业中仅有的两家跨省区强强联合、资本重组的大型股份制交通企业之一。作为国内高速公路上市绩优公司之一，具有着诸多国有企业和其它上市公司所不能比拟的优势。借助这些优势，从2002年至2010年，通过九年的努力，东北高速完全可以发展成为一个具有庞大优良资产、良好的社会信誉、稳定快速增长的效益，并以公路交通建设经营为基础，以资本运营为依托多元发展的实业和资本相结合，以东北为基地幅射全国，乃至走向世界市场的大型投资管理集团公司。
一、企业优势
（1）庞大的优良资产。截止2001年末期，公司总资产达50亿元，其中负债仅15.6亿元，少数股东权益为5亿元，公司净资产为29.4亿元。作为高达近30亿元的净资产，无论是在东北地区，还是在国内其它地区都是一笔优良的巨额财富。公司主营业务是从事开发建设和经营管理收费公路项目，尽管高速公路不会产生暴利，但它所带来的稳定的、不间断的收益，对于降低公司已涉足的多元化产业经营风险意义重大，这些庞大的优良资产奠定了企业发展壮大的基础。
（2）良好的社会信誉
东北高速虽然成立短短的三年时间，但在黑、吉两省，在内蒙、深圳、大连等地都有着良好的社会信誉，它来自于这个群体拼博向上的精神，来自于信守承诺的职业道德，来自于谦虚谨慎、勇于奉献的精神。优良的资产、良好的社会信誉使众多金融机构也愿意向公司提供信用，其中交通银行已向东北高速提供10年期20亿元的授信额度，其它商业银行也提出了授信10亿元额度的意向。良好的社会信誉和银行信用，构成了企业发展的助推器。
（3）稳定增长的现金流量
公司主营收入现金流入每年在3亿元以上，加上其它非主营收入合计近4亿元，每日流入现金平均数为100万元以上。稳定巨额的现金流，是企业发展的血液，不断为企业注入活力，并使资本在不断循环中增值。
（4）高素质的经营管理团队
东北高速拥有一大批长期从事公路建设与经营管理的富于专业知识的优秀员工队伍，尤其是从2001年度开始，全面公开的向社会招聘各类专业人才，这就保证了东北高速能够保持较强的竞争力与长期快速发展的能力。
（5）勇于开拓进取的决策班子
在从计划经济向市场经济过渡过程中，东北高速决策班子勇于开拓进取，不墨守成规，除稳定发展主营业务外，还积极稳妥地向高效益的其它领域进军，并初步取得了良好效果，在逐步建立和完善现代企业制度上也迈出了坚实的步伐。
二、发展战略
由于东北高速具有潜在的巨大优势并自成立以来取得了较好的业绩，完全有理由相信，经过九年的努力，实现公司发展战略，即：以经济效益为中心，以主业为依托，以资本运营为纽带，以多元化产业发展为方向，以科学管理为手段，把东北高速发展成为一个大型投资管理集团公司。
1、基本原则
·有利于公司增强实力，降低经营风险，长期、稳健地发展；
·为股东创造丰厚、满意的回报；
·为黑龙江、吉林两省公路发展募集充足的建设资金。
2、多元化发展战略
东北高速未来发展应以经营收费公路为基础，继续发展壮大公司主业。同时，顺应世界经济一体化的趋势，积极关注朝阳产业，向高科技行业、高收益产业、金融领域、国际经济贸易领域渗透和发展，形成六大 专业集团：
①东高公路资产管理集团，包括长春-四平、长春绕城、哈大、哈桥、包头南环、江西洋州桥、哈尚路等项目；
②东高新型建材集团，包括大连东高，拟议中的江苏、广州等公司；
③东高交通产业投资（基金）集团，包括拟议中的几个下属公司；
④东高金融投资管理集团，包括与金新基金合作、与大鹏证券合作等公司；
⑤东高国际事业发展集团，涉足国际贸易、投资及与国内外厂商、公司合作；
⑥东高科技产业集团，包括东高科技油脂公司、东高丽雪马铃薯淀粉公司、拟议中的东高米业集团等，以及投资高新技术产业。
3、资本运营战略
在发展公司主业的同时，通过资本运营，迅速壮大公司规模，快速控制更多的资源，实现经营规模化，增强抗风险能力，使公司得以快速成长。
o在保持经济效益稳步增长的基础上，充分发挥公司在资本市场上的融资功能，通过增发、配股、发行可转换债券等方式，筹集资金发展公司主业，壮大公司规模。
o发挥公司资产负债率低的优势，适度利用银行贷款发展公司业务。
o投资金融产业，与金融机构合作，投资证券公司和金融管理公司，组建交通产业投资基金。
o通过资产置换、股权转让、合资建立公司等形式，控股或参股其它公司，使公司快速进入多元化经营的其他领域，快速控制更多的企业发展所需要的资源。
4、人材战略
发展庞大的产业，关键要有一支素质高、专业性强、团结协作的管理团队。
·充分利用、积极培养现有人才资源，提供深造、提高的机会，培养出一批高素质的管理人才。
·适应多元化发展战略的实施，多方引进金融、证券、高科技等方面的高素质、具有一定实践经验的管理人员。
·逐步实行董事专业化、经理职业化、人才招聘公开化，满足企业发展的需要。
5、发展目标
实现九年发展战略，应达到以下目标：
o在两省交通系统的支持下，从2002年筹集10亿元资金起步，每年递增15%左右，九年共筹集190亿元左右资金，支持两省公路建设项目，并建设、收购国内优质路桥项目，参股或控股沿海、内地资产优良的公路上市公司。
o以六大集团为骨干，以向纵深发展为目标，使50%的集团在国内处于领先位置，争取3个以上公司在境内外上市。
o到2010年，用九年的时间使东北高速成为总资产260亿元，净资产150亿元，主营收入达15亿元，金融证券收入5亿元，其它非主营收入30亿元，净利润达20亿元，净资产收益率10%~15%，每股收益0.35~0.4元的绩优上市公司。
三、分阶段目标
东北高速九年发展战略规划分为三个阶段：
第一阶段：2002年~2004年
第二阶段：2005年~2007年
第三阶段：2008年~2010年
1、第一阶段目标（2002年~2004年）
·企业集团
做为公司主营业务基础的公路资产管理集团不断发展壮大，成为公司的业务核心。东高新型建材集团、东高实业集团获得长足发展，成为公司产业多元化的骨干，树立起品牌和信誉，在行业中成为龙头。涉及金融、证券领域的交通产业投资（基金）集团、金新基金管理公司等顺利起步并取得较好效益，为公司大大拓宽了融资渠道。通过资产置换、股权投资，控股其它行业的公司，扩大公司规模。国外事业发展集团和科技集团择机起步。
·主营收益
主营收入从3.2亿元增长到6亿元，净利润达到4亿元以上，净资产收益率达到8%~10%。
·非主营业务收益不低于1亿元。
·融资
①与金新合作东北高速交通产业基金融资（20亿元×60%股份）12亿元；
②银行贷款8亿元；
③增发新股6亿元左右；
④发行可转换债券10亿元以上；
合计融资36亿元，使企业总资产达到70~80亿元。
·企业效益
净资产达到50亿元以上，每股收益达到0.20-0.25元，净资产收益率达到6%-8%。
·员工薪酬和福利、奖励
企业高层管理人员及全体员工收入由大幅度提高，预计每年高层管理人员固定收入增加30%，员工递增20-25%。试行期股期权，高层管理人员持股比例逐步达到10%左右。
企业员工其他福利也大幅度提高，住房明显改善，实行带薪休假制度。
企业的薪酬及奖励制度日趋完善。
2、第二阶段发展目标（2005年-2007年）
·公司经营
主营业务和多元化经营成为公司快速发展同样重要的两翼。主营业务高质量扩张，建设或收购国内优质路桥项目，参股或控股资产优良的公路上市公司。通过资产运营实行快速扩张，实业投资进入高回报的收获期，更深介入金融领域，拓展更宽的融资渠道并取得高额回报。面向国外的经贸活动和高科技产业逐步成为公司新的利润增长点。
有1-2个控股公司在国内外股市上市。
·收益
主营收入达到10亿元左右，净利润达到7亿元以上，净资产收益率达到8%-10%。
多元化经营收入达到10亿元，收益2亿元。
·融资
通过贷款、配股、发行企业债券等各种形式融资70亿元左右，使企业总资产达到150亿元左右。
·企业效益
净资产达到100亿元，年收入23亿元，年收益10亿元，净资产收益率达到6%-8%，每股收益0.25元以上。
3、第三阶段发展目标（2008年-2010年）
·公司经营
六大集团全部培育成熟，其中一半以上在国内同行业处于领先地位，并继续寻找机会不断向朝阳行业、新兴产业扩张，保持企业的成长和利润的增长。再有1-2个控股公司在国内外股市上市。
·收益
主营收入达到15亿元，净利润10亿元以上，净资产收益率达到8%-10%。
多元化经营收入达到30亿元，收益5亿元以上。
金融证券收入5亿元，收益达到4亿元以上。
·融资
融资80-100亿元，使企业总资产达到240亿元。
·企业效益
净资产达到150亿元，年收入50亿元，净利润达到20亿元左右，净资产收益率达到6%-8%，每股收益0.35-0.4元。
四、保证措施
完成公司十年发展战略，必须建立以下保证措施：
1、确立企业精神和经营方针
为了很好地实现公司发展规划，应确立东北高速的企业精神，即：团结奋斗的进取精神，务求实效的敬业精神，勇于开拓的创新精神，不畏困难的必胜精神；经营方针，即：以改革求动力，以发展求壮大，以管理求效益，以信誉求市场。
2、完善法人治理结构
为实现总体发展战略，要苦练内功、抓治本工程，进一步推进法人治理结构的完善，坚定不移的把建立现代企业制度这项工作抓好抓实。
3、取得政府支持
通过每年不间断地投资发展两省公路项目，以及在两省政府优先发展的产业领域投资，取得两省政府在财政政策、税收政策、投资环境等方面的优先支持。
4、拓宽融资渠道
在上市公司已有融资渠道基础上，通过参股、控股银行和金融、证券类公司，以及银行授信等形式，开拓多方面的融资渠道，为公司资产的快速增长提供保障。
5、建立科学的决策机制
建立研发机构，为企业发展方向和新业务的开拓提供科学严谨的研究和论证，提供操作性强的实施方案，客观分析将要进入领域的创利机会和风险，为企业决策提供科学求实的依据。
五、结束语
上述目标的制定和实现将有利于公司长期稳定的发展，可以为股东创造丰厚满意的回报。能够为两省公路建设募集大量资金，并可以为两省的经济建设贡献力量。
上述目标实现后，东北高速将具有多领域的产业布局，雄厚的实业基础，广泛的融资渠道，强大的抗风险能力，实现经营规模化，产业多元化，市场国际化，成为国内规模较大、充满活力、快速成长、业绩优良并初步具备融入世界经济的条件和能力的现代化企业集团。
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