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 主持人:各位企业家朋友、各位专家大家下午好,下午第二场由我主持,中国是个制造业
大国,无论是在铸造和锻造上都是世界上最顶级的,但是如果说中国的铸造业和锻造业和国
际水平高端还是差距比较大,我们在锻造业和铸造业这两个方面近些年取得的进步应该讲是
非常快的,今天下午我们就请湖北三环锻造有限公司董事长、总经理、党委书记张运军做典
型的转动锻造业企业实现全流程整合的智能生产方式报告。

    张运军:各位专家、各位领导、各位朋友大家下午好,我是来自湖北三环锻造的张运
军。
    我们是个传统打铁的企业,但是这几年通过转型升级、数字化的改造,打铁到现在也可
以说打铁打到了全世界,因为现在奔驰公司每一年有11万台卡车装的三环锻造的转向机,这
几年得益于数字化改造,使我们的产品走到了全世界。汇报的题目是“传统锻造企业实现工
艺全流程智能化的构建”分四个方面
    企业介绍、工艺全流程整合的智能化生产方式构建背景。内涵和主要做法,第四是构建
以后的成效。
    三环锻造是专业生产卡车和客车上转向节生产的厂家,汽车转向节300万件,媒体可为
3500台卡车/客车配转向节。公司历史是在1961年建厂谷城县拖拉机站,2002年加入三环集
团,产销过亿,利润过千万的收入,每年产销都达到一亿以上,14年开始进行数字化精密中
心的车间建设,到17年建成以后,智能化的生产线,SAP、PLM和MES上线,同时获得了湖北
省省长质量奖,18年我们智能化的改造见成效,在海外高端市场出口,每年海外销售达到2
亿元。
    我们公司愿景是锻造全球转向节的领导品牌。主导产品转向节占70%,在国内的市场上
主要是国内做汽车的第一梯队,基本上都是我们的客户,像东风、陕汽、一汽、重汽、江淮
都是我们的客户,在海外市场,在数字化改造之前我们的产品只是到了印度,改造之后现在
在欧洲有奔驰公司、采埃孚和达福,我们的营业收入改造之前基本上一年在5亿左右,通过
数字化建设以后,每年以26.7的速度递增,也就是说前面打基础,数字化改造以后这几年,
三年多再造一个锻造公司,我们的市场占有率36.3%到去年达到市场占有率达到46%。
    下面汇报我们实现工艺全流程整合智能化生产方式构建的背景;
    在2011年我们面临着多品种、小批量、个性化越来越明显,成本快速上升,企业盈利能
力也下降,传统的离散型生产模式是分布在不同车间,每个工序现在为止还有很多锻造协议
分布在不同的车间,离散型的特点是高能耗、低效率、粗放式、低质量、难以追溯。第二也
是国际化迫切的需要,促使我们进行智能化数字化的改造,15年之前仅仅在亚洲做一些出
口,跟国际同行业标杆企业对比,我们在先进制造装备、自动化、信息化上还存在非常大的
差距。
    第三是我们响应国家政策高质量发展转型升级的需要,2015年《智能制造专项的实施指
南》以及16年国家工信部搞《中国智能制造十三五规划》。
    下面是制造生产方式内涵与主要的做法;我们的顶层设计、研发攻关、两化融合、制造
新模式。
    转型方向是精益+信息化+先进制造。我们成立领导的攻关小组,在生产厂区建设上要打
造锻造过程4个关键环节的连接,从下料到锻造,再到热处理,再到抛丸、探伤打通,按照
数字化、自动化、智能化的建线原则进行设备的选型。状态的联系和信息的连接,开展用虚
拟仿真技术对车间进行生产线总体初步规划、设备分析、生产线物流规划、生产线布局规
划、人机工程分析、平衡性和瓶颈分析,优化区域内布局。
    实现全流程生产工艺和装备的连接,通过数字化协同设计软件布局生产线工艺和装备,
通过数字化协同设计平台进行图纸排布、机器人运动轨迹分析、生产线的三维动态运行模拟
演示,产品制造工艺,有限元分析等一系列数字化研发技术的运用,成功仿真了验证一个流
的自动化锻造生产线。
    在我们改造前从下料到加热环节,改造之前用6台锯床提前4小时进行下料,叉车转到锻
造车间,再用人工搬到中频上进行锻造,改造之后我们是一个圆盘锯直接下料,在线进行传
输到加热上,中频进行加热。一台锯床,单班的节约操作人员3人。
    从锻造到热处理工序,改造之前也是锻造之前冷却到自然温度,第二天叉到热处理车间
再进行加热,改造之后通过几百个模式的反复测验,锻件直接冷却至550度,机器人抓取进
行热处理炉,再加热,省去自然温度到550度之间的能耗消耗。
    从热处理到抛丸探伤通过机器人和数字化设备实现了在线自动化检测,让原来离散的两
个工艺紧密连接在一起,通过机器人与IBG无损检测硬度计配合,每件耗时30秒,检测准确
率大大提升。
    运用工业机器人实现全流程自动化转运,一个流方式,各工序十分紧凑,在全流程中都
配置了工业机器人实现自动化转运,机器人在各个工序的利用大大减轻了工人的劳动强度,
提高了效率和产品质量。
    传感器+机器人+软件系统,打通底层设备的数据采集与传输,一是设备联网与数据采
集,共联网60多台设备,实时监控设备运行状态及故障警报,保证生产节拍一致。二是安装
传感器,比如视觉相机、温度传感器200多个,实时检测产品的温度、位置等数据,通过MES
反馈给监控人员调节设备或者机器人参数,保证产品成型过程符合工艺要求。第三是在线检
测,定时抽检热态锻件,运用MES抽检不合格锻件并报警。
    上线MES系统构建一个流柔性生产指挥系统,这里面所有温度、压力、质量状况所有的
都进行监控。安装传感器实时反馈MES进行生产、决策、智能管理。
    三维在线的检测,原来在低温下靠手工划线,低温下来扫描,后来在热态下就可以进行
扫描在线的检测。
    再就是锻造过程中体现它的智能和数字化的是开发锻造智能成型系统,用视觉,工业相
机判定机器人放的对/不对,进行智能决策,保证每一件的质量都是稳定的。
    再就是数字化产品的质量追溯与管理,使用实时扫描原材料的批次号,到赋予虚拟编码
绑定锻造数据,虚拟打二维码到线上扫码。
    PLM是全生命周期的管理系统,再就是大数据的制定决策系统。我们通过一些网站可以
联系到生产线上实时的进展情况。另外决策层用BI大数据分析,在业务层用CRM、SCM和
PLM、SAP。车间执行层是PLM和MES系统。
    再就是MES深度的拓展,电子量检具,传统生产线上加工的时间靠量检具进行检测,工
人记录。作为员工他记录的时间有时候超长了,避免减少麻烦直接写假的,我们用电子量检
具以后实时传,电子量检具和设备全部进行联系,做不了假,体现了传统产品质量是检测出
来的,后来说产品质量不是检测出来的是制造出来的,到现在体现在产品质量是设计出来
的,不给它犯错误的机会,包括全流线的锻造设计也是颠覆式的,体现了质量是设计除了,
不给它犯错误的机会。
    模具3D打印电弧熔丝增材制造,我们现在有4条生产线是3D打印生产模具,节省加工
费、焊材提高模具的使用效率,在中国我们是第一家用4条生产线全部用热态下的模具全部
用3D打印进行修复制造。
    我们的院士工作站,近几年除了数字化建设上,我们承担2015年国家智能制造新模式,
同时还承担国家的重大基础零部件的成型研究。
    我们的产学研和高校8个大学进行合作,分别开展了很多合作项目。我们跟机电所、德
国的费劳恩霍夫集成技术,他是德国有名的研究所,我们请德国锻造工艺方面的高端人才,
华东科技大学的一些模式。
    我们实现工艺全流程整合以后,智能化生产方式构建的成效;在锻造行业首先建立
了“一个流”的智能化生产方式,生产效率和质量大幅度提升,主持和参与起草制定标准28
项,其中国家标准10项、行业标准7项、企业标准11项,已有65项专利,我们公司内部大量
的技术人员从事研究,主要是不会写,其实我们内部还有很多专利,我们不会挖掘、不会
写,这中间还有很多很多素材。软著15项,我们前几年连续获得21、22、23、24国家管理创
新成果二等奖,这次获得一等奖。
    全流程工艺智能化整合以后,锻造行业由原来从原材料开始到锻造,原来是5天,现在
缩短到1天,原来在物流距离化需要一千米,现在压缩到150米,锻造用工成本减少50%,运
营成本降低23%,产品不良品率降低12.6%,生产效率提升了36.4%,能源利用效率提高了
46.3%,研发周期缩短52.5%,数字化设计数字化率达到100%,制造过程数控化率达到
91.3%。
      通过数字化的改造以后,我们成功进入国际高端市场,2018年戴姆勒奔驰全球2000家
供应商到德国参加会议的500家,10家获得优秀供应商,中国有两家,其中三环锻造和另外
一家获得戴姆勒全球优秀供应商,我们目前为止在戴姆勒奔驰公司80万件专项节是0PPM,获
得戴姆勒公司的认可,基于我们数字化改造以后的各种管控。另外我们也获得17年18年获得
荷兰达夫品牌的优秀供应商。
    我们这几年还是聚焦主业,核心战略产品地位不动摇,通过数字化的改造,在传统锻造
行业实现转型数字化升级以后,转向节产量每年提升25.5%,出到戴姆勒奔驰公司15年改造
之前是5千多万,到18年出口是1.2亿,19年主要因为贸易战,所以双方都还在进行,特别是
美国采购团队还在进行等待观望,如果不是贸易战,可能今年要达到1.4亿左右,是持续的
增长。
    营业收入年均增长26%,利润60%,全流通生产率增长25.2%,也得到了社会的广泛认
可,我们是中国驰名商标,也获得湖北省长江质量奖,工信部制造业与互联网融合发展的制
造企业,通过质量体系两化融合的质量体系凭证,知识产权管理体系的认证。
    汇报完毕,谢谢大家!

    主持人:刚才张总经理介绍了他这个企业如何由传统的锻造型企业实现工艺流程智能化
的生产方式,应该讲他这个企业我听了一下是很有特点的,因为我们国家是制造业大国,我
们做什么都离不开铸造和锻造,所以铸造和锻造直接从制造里头最基础的行业走就决定了上
面走的水平,中国这些年在铸造锻造业全世界都是老大,确确实实高端配套进去的不多,他
讲的因为时间关系超了15分钟我就不总结了,这里是两个概念:1、通过智能制造的方式可
以解决锻造和铸造的时间、成本、排产、计划和资金、库存问题。2、通过智能制造能把过
去造不出来的东西造出来了,现在很多东西是过去造不出来的,我们通过智能制造尝试把很
多东西造出来了。3、现在很多现代化的手段里头不用那么多铸也不用那么多段,用再制造
解决很多问题,他讲的很好,行内人一听确实是有他的道理的。
    下面请无锡市工业设备安装有限公司董事长、党委书记朱正。

    朱正:各位领导、各位专家下午好,我是无锡市工业设备安装有限公司的董事长朱正,
今天非常荣幸能跟各位一起探讨一下,介绍一下我们公司的智能化服务转型的做法,不到之
处欢迎各位领导批评指正。
    分五个环节跟各位做一个交流
    先把我们公司简单介绍一下,实际上我们是一家安装公司,安装公司成立是为了国民经
济的所有的基础设施服务的,在我们建设行业里划分为土电公司、安装公司、装修公司三
类,实际上我们工业设备安装公司,无锡市1956年成立以后无锡所有的建设,包括钢铁厂、
纺织厂、电子厂、化工厂、机械厂我们基本上全程参与了,因为无锡是一个工业的强市,目
前排位往后退了,去年在全国GDP第13名,17年达到万亿规模。所以我们通过为无锡地方经
济服务,逐步从施工转向服务业,所以我们提出来打造“绿色机电设施的服务商”,11年开
始按照这样的方向进行转型。所以我们的资质大家看,除了施工资质还有右下角很多维修服
务资质,大部分的安装公司是没有的。我们03年开始进入机电设施的服务领域。
    目前公司形成从深化设计到预制加工到机械化施工,到智慧化运营的这样一个完整的产
业链,我们围绕客户为中心从机电设施,在规划期就进行参与,进行模块化制造,给客户做
终生的维护,我们搞施工的,一般机电设备的寿命基本上在12年左右,所以我们无锡的总量
是足够的,增量现在在减少。所以我希望打造成无锡地区的机电设施的4S店,按照这样的想
法我们研发了一套机电管家的平台。因为当时因为无锡市是物联网的示范城市,温家宝总理
去了三次无锡,目前也是唯一的物联网示范城就落在无锡。
    机电管家使用的技术是GIS技术,BIM技术是行业特有的三维数字技术,还有物联网技术
加上后面的数据分析技术,对机电设施进行数字卵生,把实体进行数字化,未来把所有的物
理属性、动态属性通过数字卵生因为进行处理。我们管养经过了三个过程:1、保姆式,我
们成立以后施工行业里50岁以后基本上不能干了,所以我们把50岁以上的人转移到机电服务
中心为客户进行服务,有几个好处,忠诚度非常高,技术水平外面也是找不到的,我们从03
年开始做机电服务,经历了三个阶段,保姆式服务,钟点工式服务和管家式服务的阶段。给
客户做服务,17年形成了一个商业模式,客户的机电设施主要是公用设施,所有工厂里都有
水电气,公有设施,每家厂的生产工具不一样,所以大家讲智能制造,智能制造的所有的工
艺不一样,可复制性非常差,但是工艺是一样的,所以围绕水电气的基础设施进行托管服
务。
    设施的托管,建设完以后做设施托管,2000年左右在北京开始给客户做设施托管,第一
步设施托管。第二通过数据分析以后做预测维护。第三做能源改造。第四被动式管理,通过
几项技术实现这样的商业模式目前无锡机电设施托管以后,人工费用、管理费用一起打包核
算,左上是GIS图,我们公司的控制室值班室的现场照片,左上角是GIS图,右上角是三维数
字模型图,下图是一张物联网的数据图。
    如图是我们采用的一个技术,三环的张总也演示了,这是虚拟巡检技术,通过这套技术
所有的线下行为在线上全部可以实现,所以就把线下的人减掉了。
    通过物联网技术,所有的设备在计算机端全部可以检查所有的指标参数,所以这个技术
的应用把线下人员大量进行精简。对能耗进行优化。
    我们在2013年开始陆续做的实际的效果,1、减员增效,平均减了将近50%的人员,20-
60%的人员,平均减了50%的线下人员。2、应急响应速度提升了,传感器传过来的数据在远
程传来以后,现场还没有发现问题,值班室已经发现问题了,这样大幅度提高响应速度。
3、节能降耗,我们通过实践基本上托管的设施达到30%以上的节能效率。4、降低总的运维
费用。我们目前和客户谈,一般是按照人员费用包括他的能耗费用打九折以后给他做方案,
所有的投入都是我们投入,客户不需要投入,这样把设施托管回来。最近几年每年基本上
30%服务的增长速度。有几个实例统计,无锡市隧道群,原来150人做管养现在还剩60人,减
员60%,节能47%,包括研发工厂,这几个都是比较典型的案例。
    所以这次非常荣幸荣获管理创新一等奖,因为未来是面广量大的,所有的工厂设施、公
用设施、未来存在着大量建设完以后的托管问题,因为在施工单位,经历了中国40年大规模
的建设,所以整个存量越来越大,但是设施的管理应该说是比较大的问题。所以我们希望未
来通过这套技术的应用,可以对设施进行精细化管理,做预测维护,降低客户故障造成的损
失,延长整个机电设施的使用寿命。
    第二通过智能化运营减少人力成本,降低能耗,进行科学的管理,节约客户的成本,所
以我们希望未来把客户设施托管降到八五折左右,为客户创造更大的效益。
    第三,这也是智慧工厂、智慧城市的重要的组成部分,刚才张总介绍智能制造,但是机
电设施是智能制造的基础性的保障作用,电停了以后整个生产设施全部停了。
    第四,对行业未来有指导意义,因为这个课题不光是在管理创新里参加评比,上一周在
中关村协会的科技奖评比也拿了一等奖,所以未来技术创新和管理创新是融合的创新,每个
技术都有安装环节,所以未来要保证设施的可靠性,提高工厂企业的竞争力,希望未来能贡
献一份力量。不到之处欢迎各位批评指正。谢谢大家!

    主持人:刚才无锡工业安装设备集团有限公司董事长党委书记朱正,就机电设备的安装
应用做了很好的报告,应该讲我们国家是建筑业大国,在建筑业里头尤其近些年机电设备是
广泛运用的,这里边应该讲中国的机电设备在中国的建筑安装行业中的发展是功不可没的,
但是毋庸讳言,在电路安装的智能化技术发展,国内一般建筑企业重视度不高,大部分企业
还是以国外智能化为主,所以国内还不能形成大批量的形成一套国产机电智能化体系,所以
主要是机电、建筑、装修、基础设施、不断生产设备技术、电子信息、计算机技术、楼宇技
术、智能技术、家庭技术进行不断的更新才能支持中国的装备制造业包括城市职能化建设。
无锡工业设备安装有限公司以客户需求为导向,通过设计、工业施工、智能制造、运营维护
全生命周期的服务自主研发,以技术融合和创新驱动为智能制造打出一个平台,他的经验值
得我们大家学习和借鉴。
    下面请中航工业集团公司成都飞机设计研究所蒋成部长做数字化环境复杂航空武器装备
的质量管理的报告。

    蒋成:大家好,首先感谢中企联给我们创造这么好的平台,作为个人很荣幸有机会给大
家汇报一下我们所简称611所,数字化环境下的复杂航空武器装备研发质量管理。主要因为
作为611所研发的是飞机、战斗机,侧重的是研发的质量管理和前期大家分享交流的可能侧
重于制造领域的还是思路上、方法上、工具上有不同。
    主要从四个方面给大家做汇报交流
    重点侧重于数字化环境下质量管理模式产生的背景以及它的内涵,最后取得一点点的实
效。
    简要介绍一下611所,611所刚才讲到了,主要是有人无人机等等,主要服务的对象有国
内用户、国外用户,获得了一些一系列的荣誉,但是作为我们所的核心能力价值,我认为首
先就是要对客户充分的了解和关注。我们的主要的业务方向是整机和大系统集成,整机指整
个飞机,还有我们想努力建设的是要成为精益和敏捷性的研究所。
    通过我们不断的创新和变革,聚焦在质量、效率、成本,我们实现了由传统研发向目前
基于数字化研发环境的航空新产品的转换,右图秀了一下我们所的主要产品,如果关注航空
的人可能都知道,或者关注去年珠海航展的人知道,主要的产品都在这儿了,有大家比较感
兴趣的新一代,去年珠海航展的明星,还有一带一路的名片翼龙,还有近期周边地区冲突的
明星枭龙,关注航空的都比较了解,枭龙取得了不错的战绩。
    产生的背景是应对复杂航空武器装备,现在数字化环境,数字化工具方法的运用是适应
咱们发展需要的,所以说数字化环境是必由之路,它是为了适应航空装备要发展,从二代三
代到四代,相应的工具方法、流程标准必须有所提升,所以说为了适应整个用户的需求,用
传统的一些工具方法,通过数字化的精益研发的工具方法的运用,实现了现在对新一代装备
要求的又好又快发展的用户要求的提升。
    另外一个背景是为了满足用户的需求,数字化环境下要从组织机构、人、流程、数据和
工具方法上都要借助相应或者适应数字化研发环境的,来采取一些数字化质量管理的工具方
法。
    整个数字化研发质量管理的内涵是通过对用户需求的充分认识理解消化,组织流程的变
革,质量管理的提升,最后通过项目的系统工程来实现,上午的报告提到了,作为一个复杂
系统工程,任何一个需求没有满足都无法满足用户的需求,所以衡量工作表现的唯一标准我
们认为是一次做对,我们的目标就是追求零缺陷,这也是科劳斯比的思想。
    我诠释一下我具体的内涵,有几个方面:1、聚焦实战需求,提高装备系统设计需求的
生成质量。大家知道真正作为用户是不知道一架飞机真正的需求是什么的,因为拿来之后能
够作战、能够打赢这是他的需求,但是怎么识别这些需求就需要研发团队要识别分解,在这
个方面我们有很多数字化的工具方法。比如说传统的QFD方法,这也是在信息化背景下QFD也
有一系列的数字化的工具。需求工程是整个系统工程的最重要的组成部分,上午张兴国副总
讲的一套复杂的组织架构系统工程里面一个重要的思想就是系统工程,系统工程里面一个重
要的思想是基于模型的系统工程MBSE,这跟张副总讲的是高度契合的,我们是他思想的重要
的践行者,因为我们是航空工业集团重要的单位。
    系统工程里面简化的示意图,实现怎么从用户的需求转化为最终复杂的装备,想表达的
意思是,自顶向下设计,自下而上综合,张总上午PPT讲到了,我们未来要实现,在实现实
物研发的同时,要构建一个虚拟仿真研发的过程,实际上这张图想表达的就是一个实物研发
的自顶向下的过程,我们同步有一套数字化虚拟仿真VPD虚拟研发的环境,跟建筑业用的虚
拟环境方向性是一样的,就是复杂程度不一样。所以说为了实现自顶向下、自下而上,一定
需要管理和技术的切合,这个切合需要信息化的工具方法和流程把它打通,核心想汇报的就
是这个意思。
    第三个方面是开展保障性与飞机同步设计,提高武器装备的使用质量;想表达什么意思
呢?也就是说作为一个飞机,它由若干个大系统组成,系统下面有子系统,子系统还有分系
统,交给用户之后,用户很难很快上手,所以这个保障性设计是非常重要的,为了保证让用
户满意,我们在交付装备的同时就要交付保障能力,可能行业不同理解不同,但是我们现在
实现了一体化的自主保障,保障装备交付后快速形成作战能力,交付装备的同时就交付能
力。打个比方,有些手机如果过于复杂的话需要很好的教一教才会,我们就相当于装备太复
杂了,怎么通过信息化的流程和手段快速让飞行员掌握飞行器。大体是这个意思。
    第四点,为了整个控制过程的质量,建立数字化设计规范体系,把质量管理的要求、流
程标准、工具方法融入到设计的流程,刚才有个V模型,数字化管理的工具方法和节点要融
入V模型的研发流程的,但真正飞机的研发流程不是一个V能表达的,实际上V里面还有V,大
的PDCA里面还有小的PDCA,比示意图要复杂得多。在这个过程中建立了数字化产品定义的规
范体系、基本数据库实现了数字化产品的定义和设计的过程,当然有些主要的管理方法,时
间关系就不一一罗列了,全是一些数字化的质量管理的工具方法。比如说PDM技术、需求管
理、技术状态管理等等。
    第五点,开展精细化的技术质量审查,确保设计验证的符合性质量。作为复杂的航空装
备,我们认为评审是最有效、最经济的质量管理方法,我们通过前期开展一些精细化的技术
质量审查或者精细化技术质量问题的管理以及知识工程等等实现动态化、结构化、条目化研
制过程里程碑的技术质量审查。
    第六点,复杂系统肯定有配套研制单位,配套研制单位还有二配三配,一个武器系统配
套研制单位肯定是上百家,真正的参研人员至少几十万,所以加上二配三配研制单位是上万
家,所以在这个复杂系统里面对供应商管理尤为重要,我们开展了配套新产品研制的质量量
化评价工作,首先是对配套产品单位的质量量化评价,我们建立了一个数字化的评价模型,
想实现对配套承制单位质量能力保证成熟度进行评价,质量保证能力成熟度分了5级。如果
配套单位的质量能力成熟度评价完了,整个武器装备系统的质量成熟度就出来了,想最终实
现用数据说话,实现精准化管理。
    第七点是要明晰组织和角色的责任定义,打造追求质量的团队,核心想表达的,像从事
武器装备的话需要通过国军标质量管理体系认证,国军标质量管理体系更多是一份责任体
系,所以我们从责任职责定义方面,在团队建设方面,在整个质量管理文化方面开展了一系
列的卓有成效的工作,比如我们开展精益班组建设、质量信得过班组建设等等。
    第八点,建立数字化研发的质量行为准则,培育超越的质量文化。大家可能也了解到,
有些单位给军工配套,军工是有军工特色的质量文化的,我们的质量文化是三务必八个牢
记,既是员工的质量行为准则也是员工对我们单位质量承诺。
    我的工作事关飞行安全和部队战斗力,坚信我从事的研发工作为用户提供高质量的产品
和服务可以报效我们的国家,可以改变世界。只有参与了这个工作的同志才会有切身的感
受,必须有三务必八牢记的文化,这么一个质量意识才能把自己的工作做好。
    第八点,在质量文化方面主要形成的是超越的质量文化,因为我们的核心是研发,研发
就要创新,质量从符合性向适用性,向超越用户满意转变,最终实现战胜强力对手的跨越。
大家知道研发战斗机如果打不赢就相当于是一堆废铁,研发的目的就是要打赢,无论谁来侵
犯你就能够打得赢,所以我们要超越自我现状、超越用户期待、超越对手水平,如图两个字
是原国防部长张爱平将军给我们的题字,我们一直把它作为我们所里精神的追求,文化追
求。
    下面简要说一下我们取得的实效,通过数字化质量管理尤其是研发过程中的数字化质量
管理实现了三个转变,独立工作模式向协同工作模式转变,串行设计模式向并行设计模式转
变,经验主导向综合优化模式转变,动作这些工具方法的运用,研制周期比国外同型号显著
缩短,以设计一次成功率为核心表征的研发质量可靠性大幅提升,用户满意。去年在珠海航
展上的精彩亮相也证明了用户满不满意,装备好不好。最后通过这些数字化的质量管理实现
了并行工程、无纸设计、过程集成、虚拟仿真、动态数据等等一系列数字化质量过程控制的
一些工具方法。由于时间关系不好展开。
    最后,总的来说,虽然取得一点成绩,但实际上离真正用户的要求还有很大的差距,持
续的数字化转型的升级是一项长期的工作,所以在这一点上我们启动了新一轮的数字化能力
提升的工作,最终的目标是要迈向智慧型的研究所迈进。
    我的汇报就是这些,时间关系没有汇报清楚请大家包涵。谢谢大家!

    主持人:谢谢蒋部长,应该说数字化应用技术已经运用到航空武器生产周期的全过程,
而且因为国航工业对武器高端装备的需求,更包括了整个生产过程中资金、技术全过程的运
用,国外航空数字化技术产品制造技术也随着信息化、网络化等技术在产品过程中并行知识
工程、仿真技术、虚拟制造等一系列手段,在虚拟化研究中取得了很大的成绩,应该讲国内
航空工业是从上世纪70年代开始使用数字化技术,经过30多年的努力我们已经初步认识到数
字化技术在打造航空航天产品中起到的巨大作用。随着中国制造2025尤其在数字化技术推进
过程中的要求我们取得了一些成绩,时间关系在这儿不总结了。
    成都飞机设计研究所在数字化环境研发过程中聚焦实战需要,提升装备事业的需求研发
开展精细化的质量审查取得了一定的成绩,实现了并行工程、无纸设计、聚焦工程、仿真设
计、数字工程,希望它在数字化过程中取得更大的成绩。
    下面有请青岛国信发展集团有限责任公司经营管理部副部长杨瑞建做物联网+主动安全
管理系统构建与实践。

    杨瑞建:尊敬的徐院长、各位同仁专家,我在这里给大家交流的是安全的话题,安全是
一个老话题不是一个新的课题,但是想必在一个世纪以内我们还无法回避这个问题,在上个
月21号,响水县爆炸可以说震惊了全国和全世界,习总书记说我们不能发展带有血的GDP,
其实安全事故每次发生都让我们每次把目光聚焦到安全它形成的机理、它造成的损失以及我
们对它怎么认识和面对解决问题的大问题上。
    国信集团作为一家青岛市国有投资公司,经营着各种业态的酒店、公共场所,我们长期
以来也受到这方面的困扰,自从我负责安全管理工作以后引起了我的一些思考,怎么从机理
上认识安全,在管理措施上发挥更多的工具,让同行一块交流分享,我的汇报尽量用比较短
的时间交流6个方面。
    先认识一下青岛国信,青岛国信是08年青岛市政府批准成立的国有投资公司,它的历史
可以追溯到30年前的1988年8月8日,去年刚刚度过了国信集团的而立之年,我们的目标定位
是守护城市梦想,作为政府下属的一个国有投资公司,替我们市民实现我们城市的一些追
求,实现我们政府管理者达到一些意图,当然也包括收获安全。目前我们形成了3+2的五大
板块主业,三个主要板块是综合金融、城市功能开发和城市运营服务,两个新的板块正在迈
进的两个领域是海洋产业和市场信息。去年底资产总额达到638亿,资产总额246亿。
    在综合金融板块我们参股和持股的企业有保险公司、当代银行包括光大移行和电厂。城
市功能板块有三个省在建的第一高楼,去过青岛的同仁可能有住宿过海电中心的经历,是山
东省第一家涉外酒店,现在正在重建。右边是红岛会展中心,在崂山场馆运营了20年的崂山
场馆也是大型国展工薪,国信集团承担着城市功能板块的重大工作任务。
    运营板块主要以酒店为主体,包括体育中心,广大赛事落户青岛,走过青岛一站肯定要
在只留下足迹。
    两个崭新的板块,现代海洋,我们现在规划950亩海域,远期将实现30万亩,包括底
播、网箱养殖和各种品种的产品。山东要精简海洋,国信作为冲锋者是冲在第一线的,希望
大家给予支持,作为一个刚刚开辟的产业也需要一些经验不断的积累。
    信息行业,因为BAT三大巨头引领到现在,也唤醒了各个城市主要经营的主体单位来思
考,每一个企业的信息是不是拱手相让,交给大的产业巨头瓜分呢?其实不是的,每个市政
府的主要领导也在思考,如何让信息留在自己的城市、服务自己的城市,让产业为我们城市
未来提供支撑,国信集团在这方面承担了便捷青岛支付研发的任务,以及下一步整个新生的
安排。
    基于以上国信经营的业态分布,我们为什么要提出主动安全系统的背景,1、安全生产
形势严峻,不得不面对这个问题,等出了问题,触了底线就要追责,这个不能回避。2、我
们遍布青岛的业态决定了整个复杂性,我们的安全管理是与众不同的,和专业的产业公司是
不一样的,链条太长、领域太大,既也食品安全也有施工安全,既有海洋安全还有公共安
全,现在又有一些新涉足的粮食企业等等崭新的课题。3、时代发展到今天,各位同行刚才
交流的智能制造的一些先进理念也给我们创造了转型安全管理的条件。比如物联网技术的诞
生,传感器的发明和大量的普及使用,让我们解放了人海式的战术管理,基于这3点,我们
才让主动安全系统有了落地。
    说这些可能都是一些套话性的东西,我想讲的是安全作为一个课题、一个话题,在一段
时间以内,我们既然不能消灭,但是我们想等我们新时代进入一个新的时间节点的时候,我
们期望着安全不再是作为一件事让大家研究,到那个时候大家的安全文明、安全文化已经达
到了西方国家的水平,很多事故当我们的意识、行为、接近了文明的状态,那么安全本身就
不再是个问题,我觉得这一项才是我们管理创新要达到的终极目的,就是不要为了安全而安
全。
    基本内涵包括几个方面,1、从防上讲要做智能预警机制,大量的使用传感技术和物联
网,让我们建立第三只眼,除了人,人为的管、看、监督之外,让这些理性的设备告诉我们
安全隐患在哪个地方出现,智能预警的机制。2、要有启动拉备的机制,做一个真正的预案
什么叫预?不是发生事故以后百分之百的放在那儿事先写好的叫预,而是怎样不发生或者发
生之前先启动,要引进战备管理的经验。3、应急调度,到手忙脚乱的时候怎样从容理性的
做一些事故的救援,把损失降到最低。当然围绕这3大机制要辅之于信息化平台的开发CSP系
统,辅之于队伍专业化的训练,辅之于管理标准化问题,也实现安全生产的关口前移,查备
无患和制备应急,主动安全系统给大家查。都说隔行如隔山,其实隔山不隔地,无论哪个行
业进行分解的话我们认为所有的安全可以制为9大模块,9大模块研究成标准件出来经过组装
和组合就可以开发出管理的工具,来实现安全的一些想法、意识的实现。主要做法可以看图
中的模型,要守护一个企业基业常青,基于前面的9大模块,出发点首先要建立主动安全的
管理思维,首先要树立风险是可以预控的,而不是要听天由命的,要树立要持续改进,每天
都要从零开始,从零做起,每天要严肃对待这个问题,而追求一个最终的零事故、零伤亡、
零损失,我们更要树立安全的底线不仅仅是守卫价值,而是到一个阶段参与价值的创造,让
安全成为价值创造的重要一环,基于这些理念要体现专业化的队伍建设,信息化平台建设和
标准化的工具建设,常青树的核心就是智能预警、三级启备和应急调度,为了持续改进,我
们在末端环节让它每天常青常变,进而实现我们安全的目标,这里会讲到无障碍检查。
第一、智能预警怎么实现主动风险隐患抓早抓小
胶州湾隧道是国信集团为青岛打造的第一个连接青黄两岸的地下24小时长途设施,解决了以
前靠天气预报,靠没有大风靠船解决东西交流问题,现在经过7.08公里海底连接实现24小时
畅通,这个隧道是我们建成隧道最长的一条隧道,这条隧道大家开车经过的时候不会发现有
什么特别之处,除了灯光、有基本的照明,是一个斜坡下去再上来,在适当的地点告诉你现
在是最深度82.8米,那边跨越的海湾,我想跟大家讲的是,当你穿越隧道的时候,当万千海
水在头上经过的时候,我们一系列的保障措施24小时不间断运转,其中包括海水的保障系
统,因为毕竟穿越的不是完整的石块,要穿越13条裂隙,每天要渗水达到4000吨,经过两级
排水重新打到海水里去,如果这个水不能及时排出,它的结果是难以想象的。我们智能预警
体现在哪儿?每一台德国进口的设备水泵上面就有一个报警,它时刻监护着你的运行状态是
不是良好,是不是到达一定的水位启动了相应的排水泵,同样的道理它的排烟,如果它发生
了火灾,恶性事故,碰撞,排烟系统能不能及时把产生的一氧化碳排出去,经过青黄两端的
风塔排出室外,这也需要大量的监测。这仅仅是隧道,我们的海电中心,要从基坑开始,是
青岛市第一深机坑,平白无故挖出一个深机坑出来,首先解决的问题是不让它变形,因为这
样的事故太多了,工人在下面操作的时候,它的变形导致塌陷把整个人埋在里面,出现那样
的事故就无法救援了,我们要做相关监测,机器人每一小时进行一圈物理量程变化的监测,
准确的结合四季变化看是不是在合理的热胀冷缩也好各方面的量程之内,如果超越量程就要
预测垮塌发生,我们体育场馆它的消防压力是很大的,如果说我们消防的压力,管道里面的
压力达不到4公斤,一旦出现着火事件是无法实现扑救的,这样也通过传感器汇集到我们系
统里面来。
    当然同样的道理,酒店、体育场馆的锅炉压力是不是在安全时点之内,通过PC机、
APP、调度大厅传上来,这是智能预警作为前端环节怎样捕捉这些信号实现第三只眼的功
能。
    第二个,常态启备的拉动机制,部队上讲进入一级战斗状态,正式进入状态的人要抱着
枪睡觉,怎么办呢?我们要解决预案的问题就要把启备放在关键位置予以体现,每年发布启
备措施清单,这个启备措施比如通用的启备措施,培训站位值班等等,专项的启备措施,比
如说停止外部的考察接待,授予第一响应人紧急预案权,大家都知道作为一个企业要动用一
定的资源实施相应的应急是需要审批和逐级上报的,但是前面的灾情是时刻发生变化的,如
果不给班长紧急启备授权就会足以很大的救援机遇,这个不再展开。
    过度反应措施,去年上合峰会在青岛取得了很大的成功,我们采用了过度反应措施,大
家知道所有行业里面建筑施工行业可能是农民工的培训水平还没有达到产业工人的要求,那
么怎么办?为了保护万无一失必须过度反应,停工。我们酒店在承接一场晚宴、婚宴的时候
有备用方案,双电源失去动力怎么办,我们要提前考虑,一旦停电怎么解决隐患问题,舆情
问题,备用方案是什么?烛光晚餐,通过主持人提前备好的主持解决这个问题。
   工作纪律就不讲了。一键调度是发生应急情况需要我们调度的时候通过信息平台APP自动
关联应该响应的预案,自动关联告诉你应该防范那些次生灾害,次生灾害容易被大家所忽
视,可能你再处理这个事件的时候往往蕴含着另一个事件正在发生,这需要一键调度来实
现。
    这些信息化载体在哪儿?我们叫CSP平台,CSP平台通过监测实现有眼睛、耳朵、鼻子、
嘴巴的有机体的建设,为整个逻辑成形建立了大脑。无障碍检查是为了检验上面的机制是否
合适,每年应该做哪些更新和持续改进,要授权检查人员最高的权限,他可以随便出入所有
的场所,他有权对所有人进行拷问,他有权触发你的报警装置,看是不是在有限时间内达到
他检验的水准。他有权接管一个企业的安全管理权限,他也有权越级报告。
    总结一下我们的特点1、轻量化,我们想让这样一个沉重的话题,怎么让大家心情愉快
的解决和接受,我们通过各种明白纸、口袋书、操作规程、清单实现它的轻量化管理。2、
实现定制化,每个行业形成安全的机理不一样要认真对待研究它,为了解决安全而解决安全
这条路行不通我们要往前面走,发现它的行业特点等等。3、信息化;
    管理效果就不和大家交流了,感谢国企联给这次机会和大家交流,希望大家有机会到青
岛指导检查工作。谢谢!

    主持人:青岛国信是城投公司搞了很多项目,这些项目也详细看了,写了很厚的评语,
时间关系他讲的比较清楚很好了,我就不讲了。最后一位请中国联通河南分公司网络发展部
副部长黄志勇做基于网络安全规范优化一体精准化管理。

    黄志勇:最后一个话题轻松一点,因为中国联通在全国有3亿用户,所以在座各位至少
有30%多一点是我们联通的上帝,所以感谢大家选择中国联通。
    我是来自中国联通河南分公司的黄志勇,今天跟大家分享一下我们在新型基础设施包括
4G网络未来得5G网络,包括现在已经在全国部署的物联网技术,因为前面很多领导和专家在
介绍他们专题的时候都提到了利用数字化的技术,云计算技术、大数据的技术还有物联网的
技术,如何改造他们的行业、改造他们的企业,使他们具备智慧化的水平,很多河南联通在
其中扮演了一些角色,也非常荣幸。
    作为企业来讲有两大要务,一个要务是我们的市场经营,再一个要务是我们的投资管
理,当然投资是我们市场经营的基础,今天我们就结合在河南联通近几年在投资管理方面的
一些探索给大家分享一下我们的做法。
    经常关注马云先生的一些讲座和视频,其中有一句话他试图从一个本源的角度解释一下
我们现在这样一个工业革命的时代到底有什么样的特征,马云谈到,第一次技术革命煤炭是
主要的生产资料,是主要的动能。第二次技术革命是石油电力,第四次技术革命则以创新为
驱动,数据将成为最重要的生产资料。而计算能力也就是我们的云计算,将成为一种强大的
生产力,互联网将构成最重要的生产关系。如果不把互联网当作生产关系去思考,我们的经
营、我们的管理会面临越来越多的麻烦。互联网不再是互联网公司的互联网,而是全社会的
互联网。因为我们都在面临数字化、互联网化的大潮,我们都需要迎接这个时代它的一些变
革。这是马云先生在一个经济社会最本原的三个层面给大家做的分享。
    那么作为联通作为三大运营商之一,随着通信行业的同质竞争日趋激烈,4G和宽带等传
统业务的发展日益趋缓,2I2C业务随着人口红利释放增速下降,人口红利流量红利慢慢走向
终结,未来应该怎样打造我们的信息生活,这一块需要有新的思考,快速、开放、平等、协
作、分享、创新的互联网精神,上午腾讯的副总裁在这方面做了很好的诠释,我不展开讲,
已经深刻影响各行各业的管理模式,使得电信运营商的网络运营和管理转变为一场以效率为
关键要素的战争,用一切手段全方位无死角的提高管理效率是取得胜负的关键。
    那么面对这样一个新的趋势和变化,我们要为自己的管理提4个方面的问题:1、哪个领
域我们效率还非常低?今天大家之所以坐在这里都在思考,到底我们所管的企业、到底我们
所在的岗位还有哪些效率低下的问题需要解决?2、另外在这个领域是否有一席之地?今天
来的领导都是行业里的龙头和佼佼者。3、另外我们的分工是什么,能否通过云大物的手段
提高这个领域的效率。第4如何在这个领域做最好的自己。
    下面围绕这4个方面谈谈我们这样一个投资管理模式是什么样的模式,本课题深植移动
互联网思维,利用云大物手段面向用户产品体验和口碑,创新精准投资管理模式,以匠心打
造网络差异化的竞争优势,从而赢得客户口碑和市场发展,整个规建维优一体化的这样一个
基本投资模式分4点这里简要介绍一下。
    实际上在我们投资管理部门有四个部门,规划部、建设部、维护部和优化部,规划和建
设实际上是我们网络的建设者,也就是说它要生这个孩子,而我们的维优部门是拿到这个网
络要很好的运营、管理、维护,所以它要养这个孩子,这么一说大家应该能理解,规建维优
到底是什么样的定位。
    通过我们的运营部门、建设部门,实际上在我们各个企业里头都有一些互相可能牵扯的
打架的地方,这些在我们这几年的思考当中也是深有切肤之痛。可能在投资部门考虑更多的
是投资如何接手,而维优部门更多考虑的是质量指标如何更好,所以他从投资的角度、投资
效益的角度会考虑的少一些。这也是大家在一些具体的流程指标设计的时候可能各有各的出
发点、各有各的角度,但是作为企业来讲,它的主要的出发点就是收入、利润、就是我们面
对客户的感知,就这三个方面,那么作为执行部门来讲,就必须从初心出发,从这三个角度
设计我们的管理流程、设计沃勒相关指标。所以在这里我们通过这样4个方面进行了一些优
化:
    1、探索了网格化管理,实现规建维优的共点共振。大家如果你看的是天花板我看的是
地面,很难形成有效的协同模式,所以这一块我们通过网格化的管理划分实现了投资部门和
运营部门的协同共振。
    2、利用大数据,运动运营商来讲是拥有大数据的金矿的,是站在云大物这样一些黑科
技的制高点的,那么如何利用这些技术让我们的管理更有效?利用大数据的语言和我们建立
起来的模型为网格画像,从而实现规建维优的统一语言,不能各所各话,即使共点了,你说
中文,他说俄语也很难形成有效的模式。
    3、一格一策实现两减一加,实现规建维优的共时共计,大家手里都有企业的数据,从
采购、物流、交付到用户各个方面的数据都很多,但是如果我们不同的部门、不同的专业部
门之间数据不是同一时点的,颗粒度是不同的,所以即使前面选的共点也好,共语也好,大
家的数据都不是一个参考系,所以在这里提出来,我们要实现各个部门专业的大数据的共
时,只有这样在这个基础之上才能同舟共济,从而面向企业经营的效益、利润和感知共同出
谋划策。
    4、面向立体感知和网络效能抓关联网格,全省网格大排序实现资源匹配。
    这4个方面有个核心点我们做管理有个非常重要的方面,无论做管理还是做业务,颗粒
度很重要,举了一个捕鱼的例子,海钓者钓鱼的时候,如果不提具体的指标钓两条鱼还有心
情欣赏景色,但是要钓两公斤的金枪鱼,这时候他就要作难了。如果我们找池塘钓鱼可能相
对简单一些,虽然他不一定能够完成任务,但是如果多找一些人力物力参与,这时候捕两条
两公斤的金枪鱼还是可以的,但是这里面耗时耗力耗人,也不是很好的颗粒度。最后网箱养
殖切切实实解决了这个问题,也是通过这个方面回避我们在管理层面存在的这种颗粒度过
大、大而乱为的情况,另外也回避颗粒度过小,大事化小、小事化了的问题。所以动作这个
比喻给大家探讨一下这个话题。
    有了网格之后利用我们的大数据就很容易帮助我们认清客户的需求在哪里,他的通信需
求、感知的痛点在哪里。另外我们利用大数据拉近网络和用户之间的距离,让我们的投资直
接面向用户感知的痛处进行投资,这样大家的体验会更好。
    网格划分和快速精分市场提供了基础,原来本地网络的建维优一体化方案需要2-3个
月,现在提出需求2、3天就可以做到位,满足物联网化时代用户想要就要、随时就要的诉
求。为精准投资高效管理提供基础,原来本地网按照地市区县投资实际上是没有任何特点可
言的,谁要投资我就要给,但是按照网格全省划分的网格之后,再差的地市也有好的网格,
再好的地市也有差的网格,保证企业投资能够用到实处。
    这样一个体系刚才谈到方法论,方法论分6个方面,划网格、建体系、做画像、定方案
做分拣、排顺序、上平台。因为现在我们手里的手机远远不是十年前的黑白机了,它的用途
十年前就是打电话发短信,但是现在手机是智能手机,它的功能远远超出原来计算机的能
力,可以用它干很多事情可以用它做通信、支付、必需品的采购也可以进行公文和文件的处
理等等,所以在这样一个新的变化下,一定要把我们企业管理的手段让它变成APP,让它通
过手机进行运用,在移动的环境下让大家用到这些工具和手段,企业管理效率才能变的更加
高效。
    所以我们最重要通过一个平台开发了一个沃的e格,把模式和方法论变成APP的工具,直
接面向用户、面向网格长,让他们随时把他们的需求透传到管理层、资源的决策层,这些是
我们这些年探索的工作,另外把我们的投资变成了工单化的模式,原来一个项目十亿二十亿
的项目,操作起来非常麻烦,管控的难度非常大,但是我们把它面向用户之后,把它变成一
个个的客户需求的工单,这样实际上可以对这个工单进行全流程监控,而且通过方寸的手机
就可以实现这样的服务和管理的效果。这一块就不展开介绍了。
    最后这些年一直在创新领域在研发部门工作,非常感谢中企联给河南联通这样一个跟大
家交流向大家学习的机会,用科鲁特的名言结束我今天的汇报,对创新的最大赞美莫过于人
们说,这太显而易见了,为什么我就没有想到呢?谢谢各位!

    主持人:各位企业家、各位朋友,今天下午有5位企业家进行了发言,分别是锻造企业
运用智能化生产,他讲的有点特点,因为在这之前企协把材料给了我,我都认真看了,他的
报告是讲锻造业企业里头,他讲得有些特点。第二位是朱总讲的机电建立企业智能化制造里
机电设备管理的智能化。第三是航空,军工,数字化全球区的设计,因为我原来在长城运载
火箭当了6年高管,我对此也是很熟的,下一步实际上在上世纪70年代国外就把数字技术运
用在军事包括航天,中国现在应该讲在这方面正在加速,但是和国际上差距还是比较大的。
第四位是刚才青岛的主任,他讲的是城投,实际上讲的是安全,以安全为前提讲到包括他们
投资的这些产业,也有特点。第五位黄志勇他讲的挺有特点,讲的是大数据、互联网、移动
通讯时代里头运营商和国家队之间的关系,在这里头怎么样减少国家队在这里前期投入的费
用,而且在网格化管理上很有新意。
    非常感谢大家的精彩演讲,也谢谢大家的耐心聆听,今天的高峰论坛到此结束。
 
  中国企业联合会、中国企业家协会 主办
地址:北京市海淀区紫竹院南路17号 邮编:100048

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