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鲁冠球代表:两会归来话创新
      创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。在刚刚结束的全国两会上,自主创新更是成了一个热门的话题,无论大会小会,还是私下交谈,浙江的代表、委员纷纷建言、献策。鲁冠球,十届全国人大代表,两会归来,他走进了浙江经视《风云浙商》的镜头,讲述了他和他的万向集团的自主创新之路。
    鲁冠球认为,两会之后,万向的方向更加明晰了,力求总产值在十一五期间翻一翻,达到一百个亿,在目前三个上市的农业公司的基础上加大规模,发展渔业等上市公司;发展观的思想更加明确,按照科学发展观,选择自己的发展方向,规划自己的前景,万向一定要按照科学发展观的路子,以科学创新,以自主创新为主线,在做高新技术和搞好传统产业的前提下,向高新技术方向,向高付附加值方向发展。在此同时,万向也看到现在要进一步利用国际资源,走向国际。因为从整个国家从规划当中来看,资源、能源可能是制约中国快速发展的瓶颈。运用国际资源可能就是最好的一个方向和商机。
    对于万向集团来说,电动汽车的制造主要按照科学发展观,按照节能、环保、和谐社会、科学发展观这个方向发展。最重要是环保问题,要从环保方向发展,因为 “十一五”规划当已经将此提上重点。发展节能型、环保新型汽车的大方向万向已经确定。
    没有轰鸣的发动机,没有冒烟的排气管,没有长长的“辫子”拖着,这就是电动公交车,现在它已经在杭州西湖环线公交线路上平稳运行了15万多公里,由万向集团承担的有关电动汽车的两项研发日前通过国家验收。
    万向集团从1999年开始涉足电动汽车领域,通过6年多的努力,完成了纯电动轿车和纯电动大巴车的开发,取得了大量的实验数据。据了解,万向电动轿车的最高时速达到126公里,经济时速下的最大续驶里程可达380公里,百公里平均耗电量为11千瓦时。
    对于大家关心的电动汽车什么时候才能进入千家万户,鲁冠球说他很难估计时间。目前车子已经生产使用,其安全性、环保型、节能型都已经通过国家相关部门鉴定合格。但关键在于成本居高不下,阻碍了它的大批量生产。成本问题其实也是技术方面的综合问题,怎么把成本降下去,成了国际上的大难题。他坚信,电动汽车一定能够进入千家万户,但目前万向还在努力,加大投资。一旦成功,对产业是一大贡献,同时也使企业具备了更强的生存能力,形成核心竞争力。
    我们知道,电动汽车是一个新兴事物,“十一五”规划强调自主创新,电动汽车其实也是企业自主创新其中一个案例。企业要生存,一定要走出自己的路子;企业要生存一定要去冒一定的风险。冒风险有两个结果,一个是成功一个是失败。对于万向来说,失败了能够承受,成功了,企业可以高速发展。为了增强企业的自主创新能力,万向投入巨资,先后建立了国家级技术中心、国家级实验室、设立了博士后科研工作站、联合研究开发中心等,为万向建立起了一支从本科生到硕士生、博士生、博士后的强大科技队伍。其中仅技术中心投资就超过了2亿元,现在万向集团是世界上拥有万向节专利最多的企业,万向专利产品年创产值已超过10亿元人民币。
    “十一五”报告中提出,国家要创新。谁来创新,就是企业。大环境迫使企业要加快速度创新。万向有今天,就是始终不断、时时刻刻在创新,所以始终能够稳定地、持续地向前发展,做到了奋斗十年添个零。实际上,产品的创新建立在体制的创新,首先建立在观念的创新。所谓要创新,就是要把各个人的积极性、智慧充分调动起来。企业同样如此。
    (浙江经视2006年3月30日)
 
 
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