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常德传:为何被外国老记包围
      在全国两会上,山东代表团的开放日首次面向世界各国媒体开放,竟然引来了五十多位境外媒体的记者。全国人大代表、青岛港集团有限公司董事局主席常德传成为了各国媒体关注的焦点。
    在短短一个小时的时间里,常德传代表一沓厚厚的名片就被境外媒体的老记们抢了个精光。被里三层外三层的闪光灯、镜头、麦克风猛轰了一阵后,常德传代表数了数收到的境外媒体的名片,竟然有五十八张。
    常德传代表说,“当时三四十位中外记者一起共同采访,代表的想法和青岛港的情况,路透社、韩国的还有一些日本的一些记者吧。”
    其实常德传代表从“两会”开幕的第一天起,就处在了境外媒体记者的包围之中。在山东代表团的开放日,境外媒体的三四十位老记们抓住常德传代表,将他团团围住,在走廊上开起了露天新闻发布会。
   “为什么他们这么热情?总理当时视察青岛港的时候讲的,你们港口是一个地区一个国家国民经济发展的寒暑表,港口的发展直接表达了一个国家的经济繁荣的情况和进出口贸易的发展情况。关注青岛港,也就关注中国经济的发展和腾飞,和今后未来的走向。”
    常德传告诉记者,这次有这么多的外国记者关注青岛港,这主要是因为青岛港经过近几年的迅猛发展,已经成为东亚的第二大港口,跨入到了世界级港口的行列,自然会引发关注。
   “青岛港通过这十几年的发展,已经从一个中小型的港口,发展到世界前十位的大港。我们吞吐量从两千多万吨,现在已经,去年达到了1.85亿吨,我们的集装箱从两万多标箱,去年达到了630万多标箱。”一组组数字,一个个成就,这些怎么能不让老外们瞪大眼睛呢!
    海外媒体记者关注青岛港成绩的同时,更加关注他未来的发展和中国经济的发展。对于境外媒体记者的提问,常德传代表的回答游刃有余。“他们也想着从中国港口的发展情况、青岛港口这么一个缩影来看看,到底你们怎么创新怎么发展,有哪些地方他们可以借鉴的,所以他们因此也很重视港口的创新发展问题。中国的港口发展有很多优势,是他们这些国家所不具备的。就是我们现在上下一致团结一心形成合力的情况,在他们的国家是达不到的。”
    常德传代表告诉记者,通过进一步的技术创新,加上联合周边的日照港和威海港,到2010年,青岛港的年吞吐量将达到2.6亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标准箱。“到2010年,真正的把青岛港打造成世界前十位的大港,打造成东亚的航运中心。这样我们青岛港对国家的贡献就会越来越大,对世界经济的发展做出更大的贡献。所以我从这里感受到,我们作为中国经济振兴以后,发展起来以后,确实是自立于世界民族之林,在世界大港上有我们的地位和作用。我们今后要乘势而上,把我们的工作做得更好。”
    (中国广播网2006年3月12日)
 
 
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