山东省交通运输集团副总经理秦国贞在中国企业新纪录十周年论坛的讲话

各位领导、各位来宾：
    今天，"中国企业新纪录（第十批）新闻发布会暨中国企业新纪录十周年总结表彰大会"在北京召开，我们山东交运集团下属的济南长途汽车总站和大型起重公司分别创造了同行业的新纪录，可谓"双喜盈门"。在这里，我们向中国企业联合会、中国企业家协会长期以来为推动企业自主创新工作所做出的努力表示衷心地感谢!
    山东省交通运输集团是省国资委管理的66户重点企业集团之一，是全省136户重点企业集团之一,是交通部重点联系企业，是国家经贸委、省经贸委发展物流的重点扶持企业，是中国交通百强企业和物流百强企业。主要经营范围已由公路客货运输、客货运场站经营、大型货物起重运输、物流仓储、城市客货出租等陆上产业向港口、远洋运输、船代货代等海上产业延伸，初步建立了陆海联合运输的大物流框架。现拥有"中华第一站"、"济宇高速"、"山东交通物流"、"交运大件"、"兔兔快运"、"山东交通旅游"、"远东船代"等企业品牌。先后荣获全国重合同守信用企业、全国用户满意服务企业、全国质量效益型先进企业、全国模范职工之家、全国交通系统先进集体等荣誉称号。集团总资产10.3亿元，在册员工4600人，营运车辆1300余部，船舶8艘，自营港口1个。
    山东交运集团在近几年的发展过程中，以"做大做强"山东交运为目标，通过自主创新，实施了一系列的战略规划，特别是品牌战略的实施，在很大程度上提高了企业的美誉度，核心竞争力得到提升。集团下属的济南长途汽车总站自1998年起，已经六次勇夺"中国企业新纪录"，被誉为"中华第一站"。大型起重公司全力开拓国内市场，以"特别能战斗、特别能吃苦、特
别能奉献"的精神完成了一系列的重要运输任务，赢得了"山东铁军"的称号。
    下面，我们就创新管理方面的做法与体会与大家交流。
    以战略管理为龙头，抢抓机遇，搭建集团发展平台
    一、抓住组建集团的机遇。2002年，在全省港航管理体制改革的影响下，我们抓住时机组建了山东交运集团。集团成立后，资产多了，规模大了，牌子响了，企业效益也大幅度提升，更重要的是为企业今后发展建立了更为广阔的发展平台。集团经营范围延伸到港口、浮桥、船代货代、海运等产业领域。集团经营的寿光市羊口港，位于寿光市羊口镇，周边原盐、纯碱、钢材、化工原料等货源充足，货源腹地辽阔，可辐射东营、淄博、滨州、潍坊等市，公路、铁路可以直通港口。该港口现有1000吨级码头泊位7个，堆场面积50000 平方米，港口最高年份吞吐量可达80万吨，是国家二类开放口岸。海运业务主要由小清河航运局和合资控股公司山东远东国际海运公司经营，目前通过购买、租赁等方式控制经营船舶16艘，海上运力15万余吨。船代货代业务主要由山东远东船代经营。此外，在黄河上拥有泺口、鄄城、滨州等四座浮桥。集团的组建，延伸了公司发展的产业链，为集团做大做强奠定了基础。
    二、抓住场站建设的机遇。这几年，我们始终把车站建设作为带动企业发展的龙头来抓，以车站带动整个客运业的发展。在这方面我们舍得投入，舍得下大气力，全力以赴致力于车站的软硬件建设。通过购买济南四建集团、市大型公司、市链条厂土地，进行车站改扩建，增加班次，购置现代科技设备，提升员工素质等手段，使济南长途汽车总站、东站获得快速发展。这几年，还先后在交通主管部门的支持下，将天桥汽车站、制革街汽车站并入总站南区，将甸柳庄客运站迁入汽车东站。前不久，和新国线济南运输公司组建了济南新宇交通运输有限公司，又将客运西站、青龙山客运站纳入集团客运场站发展的统一规划之中。目前，集团下辖4个市区枢纽站、3个县区二级站和2个高速客运接驳站，共9个客运站。
    三、抓住客运产业升级改造的机遇。近几年我省高速公路建设发展迅速，为运输企业的集约化、高档化发展提供了先机。我们抓住这一机遇期，加速高档车及集约化经营车辆的发展。1996年，引进外资，与韩国大宇株式会社合资成立山东交通济宇高速运业有限公司，推出的航空式、全新服务模式引领了全省高速客运的发展。随后成立了济德、济泰、京福、京沪等多家控股、参股客运子公司，实现了集约经营改造和车辆更新改造的同步提升。目前公司高档车辆402部，使公司的经济效益有了明显提高。
    四、抓住发展物流的机遇。以原来的集装箱公司、货运公司、省联运公司、山东贸通国际货代公司为依托，组建了山东交通物流公司。以班车捎载、市内配送为依托，组建了兔兔快运公司，货运快递业务由最初的月营业额不足10万元，发展到现在的月收入近200万元。为适应国家大型建设工程需要，大力发展大件运输业务，使大件运输由最初的年收入不足千万元发展到现在的3200余万元。以山东交通物流、山东交运大件、山东远东船代、山东远东国际海运公司为依托，初步建立陆海物流发展框架。在物流场站建设方面，先后投资修建和改建了30000平方米的仓储设施。
    五、抓住发展关联产业的机遇。以车站为龙头，以客运为主体，延伸经营，主要是交通旅游、汽车销售、汽车租赁、汽车美容、加油站、餐饮等关联产业的发展。山东交通旅行社已经跻身于济南市20强旅行社之列，并被山东省旅游局评为全省旅游细微服务活动示范企业。维修方面设有三个维修厂，4个大型修理车间，1个汽车销售展厅，1个4S 店，是全国近三十个车辆生产厂家的特约维修基地，是济南市最大的客车维修基地。
    瞄准更高目标，理清发展思路，努力推进集团更快发展
当前，国民经济继续保持着较快的增长速度，特别是随着我省建设山东半岛城市群、胶东半岛制造业基地、支持30个经济强县和帮扶30个经济欠发达县、发展省会经济以及山东沿海建设东北亚国际航运中心等战略决策的实施，我省及周边地区的港口吞吐量和道路客货运输需求将有大幅度的增长，集团发展正面临着前所未有的战略机遇期。目前，我们集团管理的架构、发展的平台已经建立，但离市场和客户的要求还有很大差距，离集团战略目标的实现还有很大差距，与省内部分兄弟公司发展速度相比还有很大差距，还需要不断地创新变革。
    我们将按照省国资委、省市交通主管部门的要求，认真落实科学发展观，积极创建和谐企业，以科学发展为前提，以可持续发展为动力，解放思想，拓展视野，在同行业内、行业外先进企业的对比中增压力，增动力，在同服务客户的合作中学经验，学做法，努力提高主导市场、资源整合、招商引资、大胆改革、防范经营和市场风险、控制和执行等六方面的能力，真正在服务社会经济发展的过程中，走出一条具有"山东交运"特色的发展之路。
    集团总体战略规划是：秉承"团结、奉献、开拓、发展"的企业精神，以做大做强"山东交运"为目标，利用资本调控、资源整合等手段，调整优化产业布局，深化经营体制改革，大力实施人才战略、品牌战略和科技兴企战略，积极和国内、外企业在更深领域开展战略合作，引进战略投资者，促进经营业务尤其是海洋运输业务向国外拓展，到 2010年使资产总额达到15亿元，营运车辆2000部，收入10亿元，利税超1亿元。
    （一）产业发展策略
    紧紧围绕目前的各项关联产业，利用资源整合、优势嫁接等手段，重点膨胀发展十大产业，即车站产业、公路客运产业、海运产业、物流仓储产业、大件运输产业、旅游产业、维修产业、船代货代产业、浮桥港口经营产业和疏浚产业。
    ——客运产业系统：
    1、加快各大汽车站软硬件设施建设。济南长途汽车总站将配合北园高架路和快速公交建设，通过空中立交、地下通道等形式，解决总站南北两区车流、人流贯通及与市内交通的衔接问题，真正将总站建设成为功能齐全、设施一流的客、货集散中心汽车站。加大对济南长途汽车东站、客运西站、青龙山汽车站的建设投入，在济南市区内形成合理分工、相互配合、遥相呼应的枢纽客运站体系。同时，做好三县（长清、平阴、明水）汽车客运站的征地、规划及建设工作。各车站要在规模再扩大、功能再完善、科技含量再提高、服务理念再创新等方面进行提升，建立与省会经济发展相适应的客运站网络体系。
    2、积极构建客运网络，实施"双通工程"：即在2006年底前完成集团公司营运范围内的县县通济南的班车工程；2007年底基本完成济南总站（包括东站）省内乡镇都要通班车工程。然后向邻省延伸，尽快编织以济南为中心、覆盖城乡的密集客运网络。
    3、坚持车辆结构调整和经营机制调整不放松。利用两年的时间，使营运客车高、中、低档车辆比例由目前4:5:1，调整为5:4:1，满足不同层次旅客出行的需要。在济南通往全省16市及省外发达中心城市的线路上，以资本为纽带，扩大集约经营车辆规模，使集约经营成份占据主导地位。
    4、按照"高速客运集约化、超长途线路节点化、城间线路公司化、城乡客运快速化、区内客运公交化"的总体思路，继续加大线路、班次尤其是跨省超长线路的开发力度，强力构建和谐的客运生产系统。
    5、以集团"品牌、管理、资本、人才"输出为基础，采取"兼并、收购、代管、合资"等方式，与济南市属专业运输企业、省内外运输企业加强合作，寻求新的客运发展空间。
    ——物流产业系统：
    以物流仓储、市内配送、城际快运、大件运输、海上运输、船代货代等为依托，整合资源，优势嫁接，重点建设陆海一体化的综合物流新格局，到2008年，构筑起比较完善发达的经营网络和信息网络，连锁营业网点达到50个，基本覆盖全国及东部发达中心城市；2010年，在全国建设连锁营业网点100个，形成快捷、高效、安全、方便的现代化物流服务体系，成为具有国际竞争力的大型物流企业集团。
    1、发挥集团优势，重点建设物流场站系统、快运配送系统、陆海联运系统、大件物流系统和信息网络系统等五大系统，构建发展陆海物流的大平台，做强做大交运物流。我们认为，山东交运集团是一个非常好的企业品牌，拥有发展物流、做大物流的先机和条件。牌子大、牌子响、功能全、实力强，我们必须把潜力挖掘出来，把资源利用起来，把优势发挥出来：一是品牌优势，经过多年的拼搏和努力，山东交运在社会上已有了一定的知名度和诚信美誉度，"兔兔快运"、"交通物流"在货运业都有很好的口碑，这为发展物流创造了条件；二是资源优势，
我们有很多待开发的土地、厂房，有很多可以利用的人才，资源丰富，发展潜力大；三是产业互补优势，交通物流、大件运输、快速货运与船代货代等产业之间，在服务功能、经营网络等方面具有很强的互补优势；四是区位地理优势，省会的枢纽地位为我们提供了大量的人流、物流、资金流和信息流。
    2、建设集货物交易、信息发布、仓储配送、车辆停放、装卸搬运等多功能的现代物流场站集群，依托济南公路枢纽中心城市地位，重点构筑辐射省内、延伸省外的山东交通物流交易中心。
    3、加快实体经营网络建设步伐。以物流场站、公路干线为依托，到2006年底建成覆盖全省17市的省内快速货运网，形成以济南为中心，连接公、铁、水、航的多式联运体系；到2008年建成覆盖全国及东部主要中心城市的快运配送网络。以大件运输为主，发展集起重安装、综合货代、工程运输承包等综合大件物流服务，在上海、天津、广州、东北、新疆等地建立并注册大件物流公司；不断增加运力，到2008年使百吨以上车辆发展到15部，并购置1200吨、1500吨自行板和专用吊装设备，形成101500吨系列化运输能力。以青岛、天津、上海、广州等沿海港口和山东远东国际海运公司、山东远东船代（货代）公司运营网点依托，实现海运、船代货代、快运配送、大件物流等产业功能的有效衔接，建设陆海联运网络。
    4、配合实体网络建设，建立相应的信息网络平台，使集团的物流产业信息发布更加及时，信息查询更加快捷，信息交流更加方便，最终实现对实体物流运作的全过程适时监控，提高集团物流产业的整体效能。
    5、积极和国内外大的生产企业和流通企业进行战略合作，比如济钢、省商业集团、浪潮集团、日本松下、韩国LG等，采取物流业务承包、设立合资公司等方式，结成企业发展战略联盟。
    6、在发挥自身优势，不断整合改革、加快发展的基础上，积极以资本为纽带，与国际著名物流集团开展战略合作，引进外资，引进技术和管理，加快物流业发展。
    ——关联产业系统：
  以客运、物流两大产业系统为依托，加快发展交通旅游、汽车销售、汽车租赁、汽车维修、汽车美容、浮桥、港口、疏浚、三产等关联产业，不断培育新的效益增长点；加强校企合作，发展关联高科技项目，增强企业发展后劲。
    （二）改革改制策略
    按照"做大产业，稳固总部，下属改制，多元投资"的总体思路，扎实推进改制工作。在集团内要上项目，扩规模，求发展；在集团外要积极和兄弟公司联合，构建大客运、大物流的运输产业。按照省国资委的要求，把总部变成决策中心、投融资中心、管理中心和人力资源调控中心。根据产业的分布和发展前景，逐步切块改制为多个参股或控股的子公司，建立以现代产权为核心的母子公司体制。
    （三）企业管理策略
    抓好国际质量体系认证与严细管理的结合，深入实施人才战略、品牌战略和科技兴企战略。重点加强人力资源、企业文化、投融资等方面的管理，搞好资本运作，提高集团总部的宏观调控能力和运作能力，推动基层企业管理由基础、现场严细管理向标准化、制度化、规范化迈进。
    以人才战略为导向，建立创新平台。大力实施"双百人才工程"，即培养100名高级管理人才、100名高级技能人才，并不断选拔优秀人员参加国际培训项目，培养国际化人才。加强人力资源开发的系统化、动态化建设，聘请专业咨询专家，建立完善招聘、录用、绩效考评、培训等相关模块，积极采取职称评聘、岗位交流、干部任职交流、人才动态评定等激励措施，在"工作学习化，学习工作化"的学习型企业机制下，培养起适应集团快速发展的人才队伍，提高集团在各个领域的快速创新能力。
    以品牌战略为导向，建立宣传平台。加强"山东交运"的整体宣传工作，密切与各级各类新闻媒体的联系和沟通，进一步搞好集团的品牌规划工作，注重打造"山东交运"大品牌下多品牌互动的品牌格局。重点抓好"中华第一站"、"济宇高速"、"山东交通物流"、"山东交运大件"、"兔兔快运"等优势品牌的提炼升华工作，逐步总结形成比较系统的品牌体系。根据集团已完成的CI战略报告，陆续导入集团的VI和MI系统，推动集团品牌建设，塑造全新的"山东交运"形象。
    以科技兴企战略为导向，建立信息交流平台。依托实体运营网络，重点建立完善联网售票系统、物流信息系统、旅游发送中心系统、票务结算系统、综合办公系统等信息系统，形成服务集团、面向客户和合作对象的信息交流平台。
    （四）企业文化和精神文明建设策略
    以创建学习型企业为目标，以济南长途汽车总站为"创建学习型企业示范基地"，集中精力建设与集团改革发展相适应的学习型组织；以创建全国、全省名优品牌企业为目标，积极开展创建名牌线路、模范班组、明星职工、优秀党员等系列评先创优活动，加大集团优秀员工的宣传力度，积极争创全国级的先进企业、班组和个人，推动企业文化建设和精神文明建设迈上新台阶。